Responsable de operaciones (COO)
Construcción de máquinas especiales
Volumen de negocios: 60 millones de euros al año.
Dirección del proceso de cambio en la construcción de máquinas especiales, pasando de instalaciones de producción rígidamente interconectadas para el mecanizado de bloques y culatas de motor a instalaciones de producción flexibles con interconexión robotizada de centros de mecanizado estandarizados.
El objetivo de la transformación era cambiar, en las condiciones del contrato, la tecnología de instalaciones habitual (máquinas especiales) que se había favorecido hasta entonces para la producción en serie (hasta 1000 bloques en 3 turnos) de bloques y culatas de motor, en todas las dimensiones del diseño, la fabricación, la entrega, configuración y puesta en marcha, a centros de fresado de 5 ejes estandarizados y fácilmente reconvertibles (máquinas de sistema modular). El mayor reto fue convertir todos los pasos del proceso de la cadena de valor de la fabricación por encargo individual a la fabricación modular en series pequeñas. Esto requirió un cambio fundamental en los procesos de desarrollo y fabricación.
Responsable técnico
Construcción de maquinaria pesada
Facturación 350 millones al año.
Traslado de toda la cadena de valor (diseño, compras, producción, puesta en marcha) de maquinaria pesada de producción de Europa a Asia.
Desde el punto de vista tecnológico y logístico, el desarrollo y la producción de este tipo de instalaciones en Europa, con su posterior entrega en Asia, da lugar a precios no competitivos para el espacio económico asiático. Liderazgo del proceso de transferencia tecnológica, para la denominada soberanía del producto. Garantía de una puesta en marcha sin problemas de los primeros pedidos de clientes asiáticos en la organización técnica. Fabricación de la calidad tecnológica de las instalaciones suministradas desde Asia.
CTO Responsabilidad
Construcción de instalaciones E-Mobility Tecnología de producción
Volumen de negocios 230 millones al año.
Responsable técnico de un gran proyecto para la puesta en marcha de la producción de chapas eléctricas innovadoras, rotores y estatóres con encolado integrado de las pilas, en Europa Central.
Funcionamiento totalmente automático desde la bobina con apilado integrado en la prensa. A continuación, clasificación, apilado y horneado robotizados en hornos de producción. Refrigeración, calibración y tecnología de medición, incluido el embalaje. Procesamiento de chapas de pared delgada para potentes máquinas eléctricas de automóviles de última generación, mediante potentes herramientas de múltiples carriles para el estampado de chapas eléctricas.
Responsable de CRO
Empresa de producción
Motores eléctricos y tecnología de transmisión
Volumen de negocios 32 millones al año.
Dirección del proceso de transformación de un proveedor en serie de motores pequeños y potentes y componentes de transmisión a proveedor de sistemas para sistemas de accionamiento mecatrónicos en el sector ferroviario y de vehículos industriales. Preparación técnica del posterior proceso de fusión y adquisición con un grupo empresarial.
Creación de las estructuras de ingeniería y los procesos de producción necesarios para ello. Cambio en la forma de trabajar de la plantilla y creación de un panel de control de KPI. Cambios en las compras y la redacción de contratos para el nuevo proyecto empresarial.
Preparación de las estructuras técnicas para su adquisición por parte de un grupo empresarial.
Responsable de operaciones
Construcción de motores
Planta de producción
Facturación 60 millones al año.
Construcción de una planta de producción de bloques de motor en la región árabe. Gestión del gran encargo, desde el diseño, la fabricación y la planificación de la planta hasta la implementación in situ de
en la mayor planta automovilística de Oriente Próximo.
Debido a la importancia del contrato para el contratista en términos de volumen de negocios, se encargó la construcción de la planta de producción in situ en la mayor fábrica de automóviles de Oriente Próximo, en Irán. Se crearon las condiciones económicas y financieras necesarias para el suministro y la construcción
de las instalaciones en una zona económica sancionada. Negociaciones contractuales y gestión de reclamaciones, debido a las difíciles condiciones políticas y a las dificultades técnicas asociadas a la construcción de la planta.
Responsabilidad del director técnico (CTO)
Reestructuración
Cierre de la fábrica
Facturación 250 millones al año.
Reestructuración de departamentos técnicos en relación con el cierre de fábricas y la reducción directa de personal técnico en la cadena de valor. Negociación y trato con interlocutores sociales y sindicatos. Colaboración con sociedades de rescate.
Fusión de líneas de productos de diferentes fábricas en una ubicación divisional central, debido al cierre previo de fábricas y a una reestructuración estratégica dentro del grupo. Determinación de las estructuras de reducción y del personal que debía ser despedido. Responsabilidad directa de la implementación para una reducción de personal sin contratiempos en las estructuras de ingeniería de una división. Continuación de las estructuras de pedidos con parámetros objetivo modificados y nuevos objetivos estratégicos.